VP-201/202/1210/1220发动机振动传感器/转速表，专为发动机工况监测精心打造。能精准捕捉发动机运转时产生的细微振动，凭借高灵敏度和稳定性，快速将振动信号转化为电信号输出。具备抗干扰能力强、可靠性高的特点，可在复杂恶劣的发动机工作环境中稳定运行。广泛应用于航空航天、船舶、工业发电等领域，为发动机安全稳定运行提供有力保障，有效预防故障。

产品型号：VP-201/202/1210/1220

更新时间：2025-02-22

厂商性质：经销商

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VP-201/202/1210/1220发动机振动传感器/转速表的详细技术参数、性能特点：

VP-201/202/1210/1220发动机振动传感器/转速表，是发动机工况监测的关键设备。其工作原理基于先进的压电效应，内置的高灵敏度压电元件能精准捕捉发动机运转时产生的细微振动，并迅速将其转化为电信号输出。

该传感器在性能上表现可靠、稳定，具备很强的抗干扰能力，可有效抵御复杂电磁环境干扰，确保信号传输稳定。同时，其稳定性高，能够在 - 40℃至 125℃的宽温度范围内正常工作，适应各种恶劣工况。此外，它还拥有高分辨率与快速响应时间，可及时准确地反馈发动机振动状态，为故障诊断提供可靠依据。

VP 系列广泛应用于航空航天、船舶、工业发电等领域，为发动机安全稳定运行筑牢防线，有效预防故障，降低维护成本，是保障发动机高效运转的得力助手。

性能特点：

即使汽缸盖上旋有螺母、螺栓也无关紧要，传感器上带着磁铁，安装时简单方便

具有优异的刚性和耐久性，不受环境影响

使用安装简单方便

＊根据发动机结构不同，偶尔也有可能发生无法检测的现象。

测量对象

4冲程汽油发动机和柴油发动机

传感方式

电动式振动方式

传感器安装部位

发动机汽缸盖上的螺栓、螺母，或者是发动机的固定螺栓

输出信号

脉冲信号

配套显示器

VP-201/1201	VP-202/1202
■SE-2500 非接触式发动机转速表	■AR-7240 模拟发动机转速计 ■CT-6700数字式发动机转速计 ■SE-1620 汽油发动机转速计 ■HT-6200 外接传感器型转速计 ■FT-7200 手持式FFT型 ■FT-2500 高功能转速计FFT型 ■GE-2500 柴油发动机转速计

使用温度范围

0 ～ +100 ℃

保存温度范围

-10 ～ +120 ℃

外形尺寸

φ25×50 mm

重量

约 110 g (包括信号电缆)

信号电缆

VP-201 / 1210 ：氯丁二烯橡胶电缆2.9 m (传感器直接抽头) — (微型插头)
VP-202 / 1220 ：氯丁二烯橡胶电缆2.9 m (传感器直接抽头) — (BNC插头)

配套显示器选购件

数字式发动机转速计 CT-6700	模拟式发动机转速计 AR-7240B	汽油发动机转速计 SE-1620

点火脉冲传感器，汽油/柴油发动机转速传感器，电磁式转速传感器等10种传感器可以使用，EUC的曲轴转角信号也可使用。具有触发电平自动调节功能标准配置模拟电压与脉冲信号输出 RS-232C ／ CAN（选配功能）	低速高速两个量程可自动更换带警报，控制用触点输出(上/下限两端) 量程为400～10000 r/min	容易读取的，具有100 mm广角式指示表标准装有模拟输出/脉冲输出适用于2冲程(1、2、3、4缸)、4冲程(1、2、3、4、5、6、8、10、12缸)的汽油机量程为500～20000 r/min 12 V/24 VDC电源工作
外接传感器型转速计 HT-6200	高功能转速计 FFT型 FT-2500	柴油发动机转速计 GE-2500

数据存储最大20个数据累计计算输入脉冲数标准配备模拟输出/脉冲输出显示器带背景光源，在暗处也可方便使用	采用1024点FFT运算方式输入信号频率为3.75 Hz～10 kHz(3挡切換) 通过噪声及振动信号检测转速能对应转速变化及加减速变化标准配备模拟输出/脉冲输出/RS-232C通信功能	FFT运算方式柴油发动机，汽油发动机（不包括不附带发电机的发动机） 1 kHz，2 kHz，5 kHz （测量模式 MAIN）/500 Hz （校准模式 REF）